（1）故障状况 有一辆东风EQ1118G型康明斯，因柴油发电机启动不了而更换了VE型分配泵泵头。康明斯发电机组更换泵头后，柴油发电机启动容易、环保发电机加速灵敏。但当康明斯正常运行约80km后，柴油发电机自行熄火，再也很难着火。

　　（2）损坏查找解析 经检修，柴油低压油路无空气。用起动马达带动柴油发电机转动，高压油管出油，安上喷油泵也喷油，但柴油发电机不着车。初步判定，问题可能在VE型分配泵内部。

　　传动轴上没有键。由于该VE型分配泵传动轴上相应的键槽磨损变宽，造成键在键槽内紧度不够。当将VE型分配泵安装到柴油发电机上时，把传动轴上的键碰掉了。这样VE型分配泵齿轮上的锥孔与VE型分配泵传动轴上的锥体吻合后，仅靠传动轴上的螺母将二者固定在一起。经过一段时间受力，其内孔与VE型分配泵传动轴锥体之间逐渐失去紧度而发生相对转动，致使VE型分配泵供油时间严重落后，柴油发电机被迫自行熄火，并且启动不着车。发动机配件

　　（3）故障清除 将一个同型号的新键安装在传动轴上，并将键面用喷针尖打毛以增加键的厚度，经检査紧度合适。将VE型分配泵装配到车上，在排除低压油路中的空气、又消除高压油管中的空气后，柴油发电机顺利起动工作正常。

　　康明斯是全球发电机企业中首家能够将康明斯发电机组的五大关键装置，即进气清除系统、滤清和后消除装置、燃油装置、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户供应全方位的“一站式”排放处理措施。

　　●优异的动力性最大输出容量可达500Kw， 最大输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛

　　●超低油耗采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射装置及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯领先的动力缸设计和电子控制装置，大大降低燃油消耗，确保发电机在不同工况和应用中的出色燃油经济性

　　●出色的可靠性采用全球先进的工程技术与剖析工具并结合中国用户使用现状设计，在强大的探头和电控装置的支持下，发电机具备更强的高海拔运行能、低温运转和大负载持续运转能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发电机都可运行自如

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