，在施工中途停机1.5 h后，柴油发电机组不能再启动。产生损坏时，阳西康明斯发电机环境气温约15℃，柴油发电机组处于热车状态，起动电压和起动转速均正常，油箱内燃油足量，供油系统的油路没有泄漏现象。

　　（2）损坏查找细说 维修人员进行了全面检测，发现齿轮泵的泵体和齿轮有明显的磨耗痕迹，其他部分基本正常。更换齿轮泵后，柴油发电机组仍很难着车。最后将PT泵装到Series120型PT柴油泵试验合上试验。结果，在任何速度下均不泵油。经过认真地检修讲述，发现柱塞和压力控制钮的接触面间夹有硬物（铁锈）。

　　该推土机属多年来用装备，燃油箱内壁锈蚀极为严重，因为使用前未能彻底清洁，加之过滤效果不佳，导致硬物通过齿轮泵进入油道、柱塞孔到达柱塞与压力控制钮的接触面，由于此处四周通油，间隙较小，从而将硬杂物卡死在接触面之间。当柱塞与压力控制钮的接触面同隙过大且柱塞不能移动时，会造成齿轮输油泵的进、出油口直通，致使柴油发电机组无法发动。

　　（3）故障处置 拆下PTG速度控制器外壳，取出卡环，卸下压力控制钮外套、压力控制钮、怠速弹簧、弹簧外套、怠速调节螺钉、调节垫片、高速弹簧、弹簧座等，处置压力控制钮与柱塞端面间的异物。在PT泵试验台进行试验，通过检验PT泵的各项技术性能指标，一切正常后装机，故障解除。

　　康明斯是全球发电机组企业中首家能够将柴油发电机组的五大关键装置，即进气解除机构、滤清和后消除系统、燃油机构、电控机构和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供全方位的“一站式”排放处置办法。

　　●优异的动力性最大输出功率可达500Kw， 最大输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛

　　●超低油耗采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射机构及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制装置，大大降低燃油消耗，确保发电机组在不同工况和运用中的出色燃油经济性

　　●出色的可靠性采用全球领先的工程技术与讲解工具并结合中国用户使用情形设计，在强大的传感器和电控装置的支持下，发电机组具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负载持续运转能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发电机组都可运行自如

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