康明斯柴油发电机
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怎样解除柴油发电机组紧固件的组装问题

   南通柴油发电机组紧固件的组装问题,南通柴油发电机组紧固件的组装听起来简单,但是相对于刚刚领取了操作证或初级修复工等级证书,但对机械的结构原理及维修见解仍然熟悉得很粗浅的一些人而言。修理时用扳手使劲拧转紧固件,或用手捶用力敲击紧固件的情形经常发生。结果,安装后的柴油发电机组在工作中损坏频繁,有的甚至造成严重损坏。现将柴油发电机组上重要紧固件组装技术摘要叙说如下,以便导致广大机手和修理人员重视。

  1.气缸盖螺母。拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步拧紧到规定的力矩,并按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。若气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡,会导致缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧,螺栓会拉伸变形,机体和螺纹也会受到事故。若螺母拧得不够紧,会造成汽缸漏气、漏水、渗油,气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。

  2.飞轮螺母。如S195型柴油发电机组的飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。装配时,飞轮螺母必须拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,柴油发电机组作业时,会产生敲击声,严重时会故障主轴锥面,剪裂键槽,扭断曲轴,造成严重故障。另外还要注意止推垫圈的角只能扳折一次。

  3.连杆螺栓。用优质钢材加工的连杆螺栓在作业中承受很大冲击力,不能用普通螺栓代替。拧紧时扭力要均匀,两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩,后用镀锌铁丝锁紧。若连杆螺栓扭紧力矩过大,会使螺栓拉伸变形甚至折断,导致敲缸损坏;若连杆螺栓拧紧力矩过小,和平发电机厂家轴瓦间隙增大,作业时发生敲击声和冲击载荷,甚至产生烧瓦抱轴及连杆螺栓折断故障。

  4.曲轴承螺栓。应保证曲轴承的安装精度,且不松动。拧紧主轴承螺栓时(对于采用全支承的四缸机主轴),康明斯发电设备5道曲轴承应按照先中间,后2、4道,再1、5道的顺序,分2~3次均匀拧紧到规定的力矩。每拧紧一道还应检查一次曲轴转动是否正常。曲轴承螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的损害,与连杆螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害基础相同。

  5.平衡块螺栓。平衡块螺栓装配时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复,否则会失去平衡功能。

  6.摇臂座螺母。对于摇臂座螺母,在使用程序中要结合维护经常定期严查。如果摇臂座螺母松动,会使气门间隙增大,气门开启延后,关闭提前,气门开启延续时间缩短,导致柴油发电机组供气不足,排烟不净,动力无劲,油耗增加。

  7.喷油器锁紧螺母。在安装喷油泵时,其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时,好反复拧紧几次,不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧,肇庆康明斯发电机会导致锁紧螺母变形,还易使针阀卡死;若拧得过松,会引起喷油器渗油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。

  1.喷油器作业异常,如雾化不良、滴油、喷油压力太高或太低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。

怎样解除南通柴油发电机组紧固件的组装问题

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【电力行业相关知识解答】

柴油发电机组厂家常见问题分享:
为什么发电机要装设转子接地保护?
答:发电机励磁回路一点接地故障是常见的故障形式之一,励磁回路一点地故障,对发电机并未造成危害,但相继发生第二点接地,即转子两点接地时,由于故障点流过相当大的故障电流而烧伤转子本体,并使磁励绕组电流增加可能因过热而烧伤;由于部分绕组被短接,使气隙磁通失去平衡从而引起振动甚至还可使轴系和汽机磁化,两点接地故障的后果是严重的,故必须装设转子接地保护。

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