因为康明斯发电机组废气涡轮增压器转子的转速很高，零件比较精密，在使用和保养增压器时，应熟悉增压器的结构特性，康明斯动力以6BT5.9系列增压柴油发电机组为例给大家分享怎样对废气涡轮增压器进行清洗和检查的主要方法。

一、增压器的优点

使用废气涡轮增压器可以在柴油发电机结构不变的情况下提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油发电机的外形尺寸，是现代柴油发电机提高动力性和经济性的重要手段。涡轮增压器是利用柴油发电机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转，带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转，从而使空气压缩后才进柴油发电机气缸，增加了柴油发电机的进气量，可供更多的燃油完全燃烧，进一步提高柴油发电机的功率。同时，因燃烧条件的改善，还可减少废气中有害物质的排放，降低噪声。

二、增压器的使用方法

1、在清洗液内浸泡零配件上积炭及沉淀物使之软软。其中，中间壳回油腔内在涡轮端侧壁的较厚积炭层必须彻底铲除。

2、柴油发电机组废气涡轮增压器的检查：外观严查前各零件不要清洗以便分析损坏缘由。

下面列出所要察看的主要零配件

　　①浮动轴承 观察浮环端面和内外表面的磨耗状况。通常情况下，经长期运行后内外表面上所镀的铅锡层仍存在，而在外圆表面磨期较内圆表面大，开有油槽的靖面上，稍有损伤痕迹，这些均属正常情形，浮环作业表面上射出的沟槽是因机油不干净所致使，如果表面刻痕较为严重或经测量超过磨损极限时建议更换新的浮环。

　　②中间壳观察与压气机叶轮背部以及与涡轮叶轮背部相邻的表面有否碰擦痕迹与积炭程度。若有喷擦现状、浮动轴承有较大磨损及轴承内孔座表面遭到破坏，则需用相应的研磨棒研磨内孔或用金相砂皮轻轻擦拭内孔表面，除去黏附在内孔表面上的铜铅物质的痕迹，经测量合格后才能继续使用，并应叙述引起上述不良情况的原因。

　　③涡轮转于轴在转于工作轴颈上，用手指摸其作业表面，该当感觉不出有明显的沟槽;观察涡轮端密封环槽处积炭和环槽侧壁的磨损情况;观察涡轮叶片进出口边缘是否有弯曲和断裂;叶片出口边缘有无裂纹和叶片顶尖部位是否有因碰擦导致的卷边毛刺;涡轮叶背是否有碰擦伤状况等。

　　④压气机叶轮验查叶轮背部及叶片顶尖部分有凭碰擦现象;严查叶片有无弯曲和断裂;叶片进出口边缘有无裂纹及被异物碰伤现象等。

　　⑤无叶蜗壳及压气机壳检查各壳体上圆弧部分的碰擦情形或是否有被异物擦伤的情形。注意观察各流道表面上油污沉积程度并解析引上述不良状况的原因。

　　⑥弹力密封环检查密封环作业两侧面磨损和积炭情形测量环的厚度及自由状态时开口间隙应不小于2mm，若小于上述数值及环的厚度超过规定的磨损极限时应更换。

　　⑦推力片及推力轴承在工作面上不应有手指感觉得出来的明显沟槽，同时严查推力轴承上进油孔是否有阻塞，并测量各件的轴向厚度应符合规定的尺寸范围。若推力片作业表面有明显磨损痕迹但又未超过磨损极限值时，则可在重装时分别将两片推力片的另一未损伤的面作为作业面依次装入。

　　⑧压气机端气封板及中间壳在涡轮端的弹力密封环座孔察看弹力密封环与座孔接触部位有无磨损现状。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

【技术资料扩展】

康明斯发电机组知识分享：
柴油发电机之气缸盖
气缸盖的主要功用：
1、密封气缸；
2、构成柴油发电机组进、排气通道；
3、控制燃料和空气进入气缸；
柴油发电机之燃油供给与调节系统
燃油供给与调节系统的作用是根据柴油发电机组工作过程的需要，定时、定量、定压、依次地向燃烧室输送雾化良好的柴油。
柴油发电机组燃油供给系一般由低压油路和高压油路两部分所组成。低压管路由输油泵促成柴油从油箱流向柴油滤清器后压入喷油泵。高压油路由喷油泵在一定的时刻建立高压油随后将高压油压入喷油器，再以雾状喷入燃烧室。

>>>>>
康明斯柴油发电机组排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力。为了落实就近服务原则，康明斯电力专门设立了友谊发电机组产品代理商，我们一直致力于主管机组销售、设备出租、旧机置换、维修保养等项目，若需及时关注全自动柴油发电机的生产厂家、技术说明、产品图册等内容，请与康明斯服务部门取得联系。