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　　柴发机组是一种小型发电装备，系指以柴油等为燃料，以合资康明斯发电机为柴油发动机带动发电机发电的动力机...

　　油箱是重要构造部分，关系到燃烧，影响着供电效果。为了在损坏时更好的开展油箱检修工作，首先就让深圳康明斯机电装置工厂为各位用户推荐一下油箱的基础知识吧。

　　为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部通常用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口，加油口下边是过滤网，为防止使用步骤中油箱内部出现真空，在油箱盖的上部通常都钻有通风孔，油箱底部设有放油口。

　　油箱在长期的使用步骤中易发坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位发生虚焊或有砂眼时，就会造成东风康明斯发电机在运转中产生运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会产生上述现状。

　　造成油箱焊接部位产生虚焊或有砂眼的损坏缘由是制造厂焊接品质不过关或在运输步骤中出现较大的震动。

　　油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管故障后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检修。

　　油箱外部焊接部位发生虚焊或有砂眼时，可用焊锡条进行焊接或者ab胶补，但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。

　　当油箱底部杂质过多时，可用柴油或柴油进行清洗，然后拧下油箱底部的放油螺丝，将含有杂质的柴油放净。

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