发电机组的使用中，机油滤清器的种类是有很多的，在这，很易见电机组的用户可能不太领悟，下面就来带大家熟悉一下机油滤芯的品种吧！

　　用一种树脂浸渍过的特殊滤纸，经热固化排查后挺度和强度都大为提升，能经受一定压力差的用途。因为纸过滤器在使用过程中拼插，缩短使用年限。为了克服这一短处，在滤芯内壁加衬网或衬内架，或在滤纸表面轧出波形瓦楞，其使用寿命可以提高2~3倍。纸滤芯通常是不维保的，堵塞后更换新的芯子，但有时因为滤芯一时供应不上，用旧了的纸芯也可以按一定的使用说明进行清洗维护，用软毛刷轻轻地在煤油或柴油中小心清洁并用气反吹，然后继续使用。纸滤清器一般安装在主油道中作全流过滤，但也可以装配在并车于主油道的分流支路上作分流过滤。

　　锯末过滤器又叫木屑过滤器，用红白松木的锯末作原料，经筛网分选，拌以纸浆模压成形，烘干脱水，锯末过滤器的原料品种单一，工艺操作简单，过滤细度好，这是它的好处。但是，由于滤清器结构密实，阻力较大，一次使用年限较短，只能用于分流过滤。

　　采用一定粘耐热耐腐蚀的工程塑料，经模压烧结成多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种过滤器可以按一定规程维护后继续使用。

　　用每英寸100~200目的磷铜丝网或黄铜丝网作过滤器材料，过滤器形状有圆筒形和迭片形。金属网过滤器流量大，阻力小，作用可靠，易于清洁，常用作全流过滤。过滤细度视网孔型号而定。近年来由于化学工业的发展，现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架，用尼龙布代替金属网，这样的结构，节省了有色金属，有利于生产发展。

　　用钢带或黄铜带轧成，表面上每隔一定距离有一凸起的形状，凸起的高度0.04~0.09毫米，把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上，上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触，形成了许多间隙，这就是绕线缝隙式滤清器。

　　用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.1~0.2毫米，间隔片和刮片的厚度为0.06~0.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替迭放，构造过滤器。刮片固定在另一支柱上，每一刮片插在两个滤片之间，转动过滤器时，附着于过滤器边缘的污垢就被刮片刮掉，沉降在滤芯壳体底部，可通过排污螺塞放走。过滤器的转动，可以手动、足动，也可以机械传动。

　　利用润滑系统本身的压力能，由通过喷咀的油出现一个反功用力矩，驱动转子转动，转子内的油在离心力用途下，分离出固态杂质，积聚在转子内壁上，转子中心部份的油变得清洗，从喷咀流回机油盘。这便是离心式过滤器的作用原理。若将转子中心部分的油直接引入主油道，就成为全流离心式过滤器，而把前述的组成称为分流离心式过滤器。

　　以上就是发电机组在使用中易发的机油滤芯种类，相信看过之后对其有一定的通晓。如有问题欢迎您来电咨询！