康明斯柴油发电机
康明斯发电机
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引起发电机无怠速因由

  深圳发电机冷起动时无怠速,一般属正常现状。这是因为温度偏低,机油粘度过大,使深圳发电机内阻力增加,柴油的喷雾、蒸发因素变差,造成深圳发电机不能维持最低稳定转速运行,当油门抬起时,便很快熄火。在这种状况下,可将油门调至稍高于怠速下运行,待东莞康明斯发电机升温后,再恢复怠速运转。

  若康明斯柴油发电机使用已久,无怠速工况,且伴随功率不足,燃料消耗异样,一般是因为柱塞磨耗过甚,进口康明斯发电机怠速时渗油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求;或气缸压力偏低,喷油提前角过大、过小,使合资康明斯发电机燃烧要素差造成的。只要按照功率不足的损坏解除,怠速工况就会自然恢复。

  若上述情形正常,深圳发电机则应考虑调速板的怠速工作元件有无异常。检验调速板弹簧有无折断,或调速元件磨损过多或弹簧过软,使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或修理人员调节错误。必须拆下喷油咀总成在试验台上重新进行维修调整。

  检测调速板时,首先应通过怠速螺钉调整,若调节无效,再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,升高怠速。如果弹簧折断,应更换后再调节,使之恢复怠速工作性能。

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